Исследование: готовность покупать автомобили, ожидание снижения цен

Исследование: готовность покупать автомобили, ожидание снижения цен

Многие производители автомобилей сильно пострадали от глобальной изоляции и неопределенной экономической ситуации в результате корона-кризиса. Согласно международному исследованию «Mobility Navigator», инициированному компанией Ipsos, занимающейся исследованием рынка и общественного мнения, сейчас есть много причин для уверенности. Для большинства немецких потребителей, которые планировали купить автомобиль до карантина, их покупательские намерения не изменились (57 процентов). Каждая четвертая заинтересованная сторона (27 процентов) заявляет, что с тех пор их планы покупок даже активизировались, и только у каждого седьмого (15 процентов) намерения о покупке уменьшились из-за пандемии. Аналогичная позитивная картина складывается и на других важных рынках.

Те, кто заинтересован в покупке автомобиля, чья готовность покупать снизилась после вспышки коронавируса, в качестве основной причины своих колебаний называют финансовые проблемы — как в Германии (48 процентов), так и во всем мире (66 процентов). Многие потребители в настоящее время думают о более выгодной сделке, особенно в Германии. Практически каждый третий респондент в этой группе (30 процентов) в настоящее время ожидает снижения цен в связи с текущей экономической ситуацией. Почти каждый пятый (18 процентов) говорит, что хочет отложить покупку автомобиля до вступления в силу программ стимулирования.

Даже если коронавирус заставляет все меньше и меньше потребителей фундаментально сомневаться в своих намерениях покупать автомобили, он приводит к массовым изменениям в поведении потребителей. Почти каждый третий потенциальный покупатель автомобилей в Германии (32 процента) потратит на автомобиль не более той же или меньшей суммы в результате корона-кризиса . Более чем для каждого пятого (22 процента) пандемия влияет на то, когда покупать автомобиль, в то время как 18 процентов переосмысливают тип двигателя или привода. Примерно каждый восьмой потребитель (13 процентов) также считает, что последствия коронавируса повлияют на размер следующего купленного автомобиля.

Тенденция к меньшим классам автомобилей

Александра Штайн, директор по работе с клиентами Ipsos в Германии, о результатах исследования: «Корона-Кризис значительно изменил динамику в автомобильной промышленности. Потребители в настоящее время все чаще ищут дешевые предложения и скидки у дилеров и тщательно выбирают подходящее время для покупки автомобиля». Но также изменится моторизация и размер автомобилей. Что касается габаритов транспортных средств, то в настоящее время наблюдается снижение рейтинга, то есть выбор автомобилей меньшего класса. «Что касается автомобилизации, мы уже некоторое время наблюдаем явную тенденцию к электромобильности — ускоренная пандемией, гибридные двигатели и чистые электродвигатели. Поэтому следующее издание нашего исследования «Навигатор мобильности» будет посвящено электромобильности, а также требованиям и ожиданиям клиентов », — сказал Штайн.

В рамках исследования Ipsos опросил 22 005 людей в одиннадцати странах: Бразилии , Китае , Германии, Франции , Великобритании , Индии , Италии, Японии , России , Испании и США.. Собранные данные будут проанализированы таким образом, чтобы состав выборки каждой страны наилучшим образом отражал демографический профиль взрослого населения на основе последних данных переписи населения страны, говорится в сообщении. В целом, в Германии, Франции, Великобритании, Италии, Японии, Испании и США онлайн-опросы можно считать репрезентативными для населения трудоспособного возраста .