Исследование: электромобильность подходит не для всех видов транспорта

Исследование: электромобильность подходит не для всех видов транспорта

Электрическая мобильность не подходит для всех видов транспорта. Это мнение исследователей Fraunhofer Umsicht, института экологических, безопасных и энергетических технологий в Оберхаузене. В новом позиционном документе «Топливо будущего» эксперты объясняют, что в будущем большие зоны движения, такие как воздушные перевозки, морские перевозки, промышленные машины и грузовые перевозки на дальние расстояния, не могут обойтись без химического топлива с высокой плотностью энергии.

Аккумуляторы обеспечивают хранение энергии в основном без CO2 для транспортного сектора – при условии, что электричество, используемое для зарядки, не поступает из ископаемых источников. Другое преимущество состоит в том, что прямое использование электричества в электроприводах приводит к самым низким потерям преобразования по сравнению с большинством других концепций привода.

Тем не менее, батареи очень тяжелые и объемные с точки зрения содержания в них энергии. Пример: для того, чтобы предоставить грузовику диапазон, с которым один водитель может проехать 4,5 часа до предписанного перерыва, требуется батарея с емкостью 800 киловатт-часов, которая будет весить около пяти тонн.

Лучше импортировать возобновляемые источники энергии вместо нефти

Согласно Fraunhofer Umsicht, обычные ископаемые виды топлива могут быть заменены водородом или жидкими углеводородами, полученными из водорода и диоксида углерода (так называемые электрические топлива). Но биомасса также может быть использована в качестве сырья для топлива, получаемого в результате регенерации, причем здесь предпочтительны растительные остатки.

Для получения водорода электролизом, а также для последующей переработки в жидкое топливо требуется значительное количество электрической энергии, которая не может быть покрыта из возобновляемых источников, доступных в Европе. Именно поэтому эксперты Фраунгофера выступают за «международное сотрудничество, которое включает в себя регионы с высоким потенциалом для возобновляемых источников энергии. Цель должна состоять в том, чтобы заменить существующий импорт нефти и газа импортом возобновляемых источников энергии ». В качестве сырья должны использоваться как биомасса, так и CO2.

Поскольку до сих пор неясно, в какой пропорции в будущем будет использоваться мобильность на основе электричества и использование электрического топлива или топлива на основе биомассы, все такие процессы должны будут развиваться параллельно. Ученые также призывают производителей этих новых источников энергии обеспечить снижение цен на возобновляемую электроэнергию и удорожание выбросов CO2.

Следующая записьЕще статьи