• Автор записи:
  • Рубрика записиТренды

Транспортный переворот становится все более насущным — и более вероятным

Транспортный переворот становится все более насущным — и более вероятным

Для достижения европейских климатических целей автомобильная промышленность сталкивается с такими же проблемами, как и производители энергии и другие сектора экономики.

Согласно исследованию, рассматриваемое ужесточение климатической цели ЕС на 2030 год означает радикальные изменения в энергетике и транспорте. По данным исследования, проведенного Европейским климатическим фондом, через десять лет от 60 до 88 процентам всех новых автомобилей придется ездить без вредных для климата выбросов, если Европейский союз захочет сократить выбросы парниковых газов на 55 процентов по сравнению с 1990 годом.
Если климатическая цель — экономия на 65 процентов, 93 процента новых автомобилей, благоприятных для климата, будут необходимы. В то же время не только транспортный сектор сталкивается с проблемами. Также в зданиях, на фабриках, электростанциях и в сельском хозяйстве потребуются большие усилия для обоих сценариев.
До настоящего времени ЕС поставил цель сократить выбросы парниковых газов на 40 процентов в 2030 году по сравнению с 1990 годом. Однако это значение должно быть ужесточено в этом году. Комиссия ЕС нацелена на новую цель от минус 50 до 55 процентов. До 65 процентов подлежат обсуждению в парламенте ЕС для достижения целей Парижского соглашения по климату.

В исследовании, опубликованном в понедельник, систематически анализируется выполнимость целевого показателя в 55% и 65% и делается вывод о том, что обе цели могут быть реализованы в принципе. Существуют два варианта целевого показателя в 55 процентов — один опирается на быстрое внедрение новых технологий, и другой ожидает, что поведение граждан существенно изменится. С целью 65 процентов, оба должны быть объединены.
В обоих случаях будут серьезные изменения. Примеры: производство электроэнергии из угля должно быть сокращено с нынешних 470 тераватт-часов с целевым показателем 55 процентов до максимального значения 50 тераватт-часов к 2030 году, с целевым показателем 65 процентов только до 25. Каждый год потребуется снижение на 2,3–3,5 процента. Жилые здание будут модернизированы настолько широко, что будет потребляться на 80% меньше энергии. Потребление мяса должно было бы снизиться на 11-30 процентов.