Что дилеры должны знать об автоматических автомойках

Что дилеры должны знать об автоматических автомойках

Многие автомобильные дилеры предлагают бесплатную мойку обслуживаемым клиентам, плюс требование мойки в рамках предпродажной подготовки, выдача новых и автомобилей с пробегом, арендованные и демонстрационные автомобили. Поэтому каждый дилер должен для себя знать, когда автоматическая система оправдана и какой тип предпочтителен.

Почти все дилеры задумываются о покупке автоматической мойки автомобилей для своего дилерского предприятия. Наиболее часто задаваемый вопрос: «Как я узнаю, когда правильно для моего дилерского предприятия иметь автоматическую мойку?»

Фактически, это — обычный случай экономики и времени. Когда объем ежедневного мытья столь большой, что операция по ручной мойке не может поддерживаться на высоком уровне или когда объем столь большой, что затраты на оплату труда — больше, чем ежемесячная оплата оборудования, пора рассмотреть покупку автоматической системы мойки автомобилей.

Экономический пример

Примем, что дилерское предприятие моет только 30 автомобилей в день, и они платят мойщику 4.00$ в час (4.00$ представляет собой по крайней мере 5$ в час с налогами). На уровне 5$ в час для работы, которая составляет 50$ в день; 300$ в 6-дневную неделю; и почти 1200$ в месяц только, чтобы заплатить одному человеку, чтобы вымыть автомобили. Если взять минимум 30 минут на мойку, что составит 20 моек в день, то дилеру будет нужен больше чем один человек, чтобы вымыть автомобили.

Это не включает Фактор Времени — то есть, сколько автомобилей должно будет быть вымыто в час. Конечно, эти 30 автомобилей в день не будут одинаково разделены в течение дня.

В то время как это — только гипотетический пример, он поможет определить, где Ваше дилерское предприятие могло бы быть относительно потребности и экономического оправдания автоматической автомойки.

Типы систем мойки автомобилей, чтобы выбрать

Как только дилер решил, что автоматическая мойка автомобилей — необходимые инвестиции для дилерского предприятия, следующее соображение — тип системы, чтобы купить. Следует иметь в виду, что некоторые системы все еще потребуют работы, потому что они не вымоют автомобиль полностью. И, если система не будет включать воздушную сушилку, то работа потребуется, чтобы получить сухой автомобиль в течение по крайней мере 10 минут.

«Туннельные» Системы

Этот тип системы доступен в любой длине, или объеме, которые дилерское предприятие могло бы потребовать.

Они обычно включают много верхних и боковых моечных машин, полоскания и вощения арок и воздушной сушилки и конвейера. Как с любой системой мойки автомобилей, вода исправляет, и системы полоскания без пятен.

Выгода этих систем — то, что Вы можете вымыть больше чем один автомобиль за один раз, и они могут быть соответственно оборудованы к полностью для мытья и сушки автомобиля без ручной требуемой работы.

С проходной системой к персоналу не предъявляется никаких требований. кроме того, чтобы загнать и вагнать автомобиль.

стоимость проходимой системы колеблется от 45,000$ до более чем 100,000$, в зависимости от размера и выбранных вариантов. Туннельные Системы также доступны без конвейера или воздушной сушилки, и они могут быть оценены в всего 25,000$.

Портальные системы

Система мойки нажатия клавиш — та, где автомобиль заганяется в систему и остаются постоянными, в то время как система переводится из режима в режим: полоскание, мытье, полоскание снова и затем сушка, если система сушилки выбрана.

Есть два воздушного выбора сушилки: (a) «бортовая» воздушная сушилка, которая добавляет другой цикл к процессу мытья и (b) постоянная сушилка, которая установлена в конце рельсов мытья. Когда цикл мытья полон, водитель медленно перемещается через воздушную сушилку.

Главная выгода этого типа системы — легкость установки.

Один недостаток — только один автомобиль, может быть вымыт за один раз. Изготовители часто указывают, что оператор может вымыть автомобиль за одну минуту, но это вводит в заблуждение, потому что одноминутное мытье — в основном два прохода и не включает сушки. Для полноценного типа мытья потребуетсячетыре — пять минут, чтобы обработать один автомобиль.

После года или два, обслуживание может быть проблемой, потому что у Вас есть комплектующие за несколько тысяч доларов, отодвигающаяся рельсы с пневмоцилиндрами, и т.д. В конечном счете этот тип машины может потребовать существенного обслуживания и сервиса.

В пределах категории портальных систем есть три выбора:

Пластмассовые Щетки — В то время как очень немногие из этих систем куплены дилерами, некоторыми дилерами, полагают что пластмассовое мытье автомобиля лучше; другие чувствуют, что пластмассовые щетки царапают покраску.

Тканевые цетки — Это — безусловно, самый популярный тип системы мойки автомобилей одновременного нажатия клавиш. Большинство полагает, что моющее средство ткани более безопасно на окраске, чем пластмассовые щетки или даже «прикосновение меньше» портальной системы.

«Косайтесь меньше» — Много дилеров стремятся к этому типу системы мойки автомобилей, потому что расхожая мудрость гласит, что моечная установка, которая не использует или моющее средство пластмассы или ткани, должно было бы быть лучше для автомобиля. Такая логика была бы правильна, конечно, если бы эта автоматизированная мойка автомобилей убрала автомобиль. Короче говоря, сказано в промышленности мойки автомобилей, что “прикосновение, меньше” мойки автомобилей работает, «если автомобиль не грязный». Другими словами, если автомобиль будет грязным, то эта система потребует некоторой ручной мойки или чистки для полной чистки. Дальнейшая ручная мойка требует большего количества работы. Конечно, продавец автомобиля не собирается предварительно стирать автомобиль; поэтому, используя “прикосновение меньше” одновременного нажатия клавиш теряет все свои выгоды, когда требуется работа мойки, чтобы заканчивать процесс очистки.

Далее, многие из них “затрагивают, меньше” систем использует двуххимический процесс мытья включая применение КИСЛОТЫ и второе применение ВЫСОКОГО ЩЕЛОЧНОГО раствора. Тогда автомобиль окунают с водой высокого давления.

Это противоречащее ко многим руководствам владельцев автомобилей, которые указывают, что автомобиль не должен мыться с кислотами, резкими химикатами или водой высокого давления.

Также предполагается, что, если автомобиль непрерывно моется в “касайтесь меньше” системе, химикаты испортят покраску.

“Прикосновение меньше” одновременных нажатий клавиш оценено приблизительно от 42,000$ без воздушной сушилки к более чем 100,000$ с сушилкой и вариантами.

Системы распыления

Тяжело понять, как дилер мог покупать этот тип системы в течение больше чем 30 лет, поскольку они, кажется, не что-то большее чем применение химиката, сопровождаемого полосканием низкого давления.

Вопрос: Если «прикосновение с высоким давлением, меньше» не уберет автомобиль без ручной мойки, то, как полоскание низкого давления может сделать это?

Есть два типа систем разбрызгивания:

a. Тип, дающий серию арок брызг когда автомобиль проезжает и,

b. Тип, который является прямоугольной аркой, которая подвергает автомобиль полосканию, химическому применению и полосканию снова.

Мне кажется, что единственной причиной, по которой дилер покупает эту систему, является ЦЕНА, но если дилер исследует все варианты, то они найдут, что туннельная мойка, и мытье «нажатием клавиш» оценено настолько же низко как системы распыления.

Заключение

Фактически, невозможно сказать, нужна ли дилеру автоматическая система мойки автомобилей вместо ручной мойки. Действительно это дело дилера определять, какой тип системы выбрать. Это ваше дело и выбор должен быть основан на нескольких факторах. Но не предполагайте, что один тип системы более дорогой, чем другой. Вы должны изучть аргументацию от изготовителей всех типов систем, описанных здесь.

Добавить комментарий