Шесть способов увеличить трафик вашего сервиса

Шесть способов увеличить трафик вашего сервиса

Вы можете свою прошлогоднюю прибыль увеличить на 40% или больше?” Если Вы регулярно сравниваете работу своего отдела сервиса со средними показателями в отрасли, Вы могли определить возможности для улучшения в сервисе. Опыт показывает, что у большинства дилеров нет проблемы расходов, но у них, скорее всего, есть отсутствие достаточной брутто прибыли. Основная причина для этого, что они не знают чистую прибыль, которой они заслуживают от их инвестиций в фиксированных операциях. Оценивая ваши расходы не измененными, есть только три способа увеличить чистую прибыль.

1) Увеличить свою брутто маржу на продажах запчастей и работах.

2) Увеличить продажи на заказ-наряд

3) Увеличить количество заказ-нарядов

Давайте сосредоточимся на последнем. Как Вы можете увеличить свое количество заказ-нарядов или “движение в сервисе”? Вот 6 способов принести больше клиентов в Ваш отдел сервиса, и они ничего не будут Вам стоить. Однако, никто не собирается предлагать, чтобы Вы удвоили свой рекламный бюджет!

Сколько дней Ваши клиенты должны ждать, чтобы привести свой автомобиль в сервис? Ваши конкуренты скажут Вашим клиентам, что они могут пригнать свой автомобиль “сегодня” или “завтра”. Таким образом, Ваш ответ должен быть аналогичным. Если требуется два дня, или дольше Вы теряете бизнес вторичному рынку, потому что они более удобны и отзывчивы к потребностям клиента. Наше исследование показывает, что большинство дилеров делает предварительные записи на три — пять дней, который является одной из главных причин, почему их розничное движение в сервисе является застойным. В этом случае у них или низкая производительность или отсутствие мощностей.

Какова производительность Вашего отдела сервиса? Если Вы в 100 процентах или выше, Вы должны нанять технический персонал, потому что Вы не можете уменьшать время ожидания для своих клиентов, если Вы не можете закончить ремонты своевременно. Часто можно услышать общие оправдания от сервис — менеджеров, “Я не могу найти основной технический персонал. Кроме того, если я найму другого технического специалиста, то я могу потерять существующего механика”. Если Вы — владелец или генеральный директор, и Вы слышите это от Вашего менеджера, то становится вопрос, “Кто управляет предприятием автосервиса, механик или менеджер?” Вам не нужен основной технический персонал, чтобы увеличить Ваши продажи сервиса. Вам нужны механики уровня “B” и “C”, которые могут выполнить обслуживания и ремонты более низкого уровня квалификации. Наймите технического специалиста, и Ваш существующий технический персонал произведет больше. В Америке средний технический специалист производит минимум 10,000$ в брутто прибыли в месяц, что сдерживает Вас?

Каков Ваш процесс предварительной записи? Исследование показывает, что более чем 80 процентов Ваших продаж клиентам начинаются с телефонного звонка к Вашему дилерскому предприятию. Большинство этих звонков идет на сервис — консультанта. В некоторых случаях они идут в РЕЗЕРВНЫЙ КОНТРОЛЛЕР или на координатора предварительной записи. Пожалуйста, поймите, что основная миссия человека, получающего звонок, состоит в том, чтобы назначить предварительную запись. Они просто не должны указывать цены. Таким образом, клиент не будет прицениваться, и они никогда не увидят беспокойство клиента. Они должны немедленно дать клиенту выбор пригнать автомобиль сегодня или завтра, таким образом, технический специалист может должным образом осмотреть автомобиль и предоставить точную диагностику. Вы позволили бы Вашим продавцам просто указывать цены своих автомобилей по телефону? Вы позволили бы им оценивать авто, сдаваемые в счет оплаты нового по телефону, никогда не видя автомобиль? Я думаю нет. Обучите своих консультантов просить предварительную запись.

Звонок “без шоу”. У всех есть клиенты, которые не приезжают к предварительной записи. Часто они просто забыли. Какие процессы Вы имеете в распоряжении, чтобы перенести эту предварительную запись? Ваши сервис — консультанты, или координаторы предварительной записи не должны делать проблему в том, чтобы перенести предварительную запись на другое время. Ваши клиенты оценят это.

Клиенты «зависших» заказов запчастей. В отделе запчастей вашего предприятия наверняка найдется мусорное ведро, в которое Ваш партс-менеджер складывает ‘Зависшие заказы запчастей» Ваш менеджер скажет Вам, что основной источник для таких заказов — отдел сервиса и/или отдел кузовного ремонта. Во многих дилерских предприятиях устаревшие запчасти были заказаны отделом сервиса и никогда не устанавливались на автомобиль клиента. Еще раз, Вы должны иметь в распоряжении процесс, чтобы определить клиента «зависшего» заказа запчастей и обеспечить предварительную запись для ремонта. Почтовая рассылка  клиенту, чтобы проконсультировать его, будет не достаточна. Сервис — консультант, или координатор предварительной записи должны звонить, чтобы обеспечить предварительную запись.

Определите следующую предварительную запись для клиента. Прежде чем Ваш клиент покинет Ваше дилерское предприятие, Вы должны автоматически наметить следующую предварительную запись сервиса, базирующуюся на времени и/или пробег. Дайте им карту с датой и временем их следующей предварительной записи. Вы, вероятно, встречали что-либо подобное у своего дантиста. Кроме того, Вы должны рассмотреть с клиентом “необходимое” обслуживание, которое должно будет сделано во время их следующего визита.

Если Вы осуществите эти шесть процессов, Вы должны увидеть увеличение количества Заказ-наряда минимумом на 10 процентов. Если Вы в настоящее время регистрируете 500 наряд-заказов в месяц, это будет примерно 50 дополнительных Заказ-нарядов ежемесячно, которые на год составят 600 дополнительных возможностей продажи. Это, в действительности, дает Вам дополнительный месяц или 13 месяцев продаж клиентам и брутто прибыли в Вашем 12-месячном бюджетном году. Ваши фиксированные расходы остаются теми же самыми, но теперь Ваша чистая прибыль существенно улучшается.

Добавить комментарий