Автомобилисты в Европе редко заправляют E10

Даже через семь лет после его введения биотопливо E10 остается нишевым топливом на немецких заправочных станциях. В прошлом году 2,4 миллиона тонн E10 были проданы с десятипроцентным биоэтанолом, что на 14 000 тонн больше, чем годом ранее. Таким образом, удалось увеличить долю E10 на немецком рынке бензина с 12,6 до 13,4 процента.

Нефтяная промышленность ожидала в 2011 году с введением E10, что топливо будет стандартным сортом на АЗС с долей рынка более 50 процентов. Тем не менее, у Super E5 с максимумом в пять процентов биоэтанола, рыночная доля в 82 процента. E10, с другой стороны, мало помог автолюбителям; они опасались дефектов качества и негативного влияния на производительность и технику двигателей своих автомобилей.

В общей сложности около шести процентов биоэтанола добавляется к топливу в Германии. В прошлом году продажи немного снизились на 1,6 процента до 1,2 млн. тонн, но в этом году они снова поднимаются. Причина заключается в более строгих требованиях законодательства, согласно которым производители бензина должны экономить больше CO2. Биоэтанол, который также производится в из промышленной свеклы, кормов для животных и отходов, выбрасывают на 75 процентов меньше парниковых газов, чем бензин из нефти.

Похожее