Покупатели шин на Ebay могут заказать их монтаж

Ebay в Германии вступает в сотрудничество с сервисным порталом. Идея: если вы покупаете комплект шин через интернет-рынок, вы можете заказать его монтаж непосредственно в амастерской. Ebay видит большой потенциал в услугах по шиномонтажу. Согласно собственным данным, опрос, проведенный в прошлом году с Statista, показал, что для каждого второго потребителя в Германии важно, чтобы он мог напрямую заказывать локальные услуги по шиномонтажу, при покупке шин онлайн. Любой, кто теперь покупает шины через Ebay, будет непосредственно видеть партнерские автомастерские с шиномонтажом в окрестностях. Если клиент заказывает сервис установки, продавец получает адрес выбранной…

Читать

Банкротства и приобретения формируют тенденции в дистрибуции запчастей

Бизнес автомобильных запчастей находится в середине глубоких структурных изменений, хотя рынок даже растет из-за увеличения количества автомобилей. Консалтинговая компания Roland Berger в настоящее время полностью задокументировала, что многие ремонтные мастерские испытывают, через регулярные промежутки времени, трудности, в результате изменения названия компании или даже банкротства их поставщиков. Однако, согласно исследованию «M & A мероприятия усугубляют конкурентную борьбу в сфере оптовой торговли автомобильными запчастями», это развитие далеко от завершения. Только во второй половине 2017 года два сообщения потрясли отрасль. В сентябре американская компания Genuine Parts Company (GPC) объявила о покупке британской Alliance…

Читать

Исследование: интернет-покупатели автозапчастей все чаще полагаются на автомастерские

Почти каждый второй автолюбитель покупает автозапчасти в Интернете. Однако для установки автомастерские играют все более важную роль. Это вытекает из обзора исследовательской компании Puls. Согласно исследованию, процент тех, кто самостоятельно устанавливает автомобильные запчасти, купленные в Интернете, снизился с 55 процентов в 2016 году до 48 процентов в этом году. Вместо этого, больше покупателей компонентов онлайн обращаются для установки в автомастерские. В то же время, независимые предприятия автобизнеса намного опережают авторизованные автомастерские с 12 процентами, против 32 процента. Поскольку онлайн покупаются, прежде всего, шины, диски, колеса в сборе и изнашиваемые детали,…

Читать

Тест детских сидений: хорошие продукты не обязательно должны быть дорогими

ADAC провела повторное тестирование 23 сидений для детей и младенцев, совместно с Stiftung Warentest. Приятно: один из самых дешевых кандидатов на тест достиг особо хорошего результата. В равной степени 17 моделей получили оценку «хорошо», два претендента получили «удовлетворительно», один получил «достаточно». Три – с оценкой «плохо» потерпели неудачу. В случае детских люлек есть широкий ассортимент с хорошо зарекомендовавшими себя моделями. Лучшими со средним показателем в 1,7 были «Britax Römer Swingfix i-Size», «Kiddy Evoluna i-Szie 2» и «Maxi-Cosi Rock». Также три из тестируемых детских люлек потерпели неудачу. «Плохими» из-за увеличения уровней…

Читать

Запчасти для независимых мастерских: стандартизация слишком сложна

Распространение независимых мастерских велико, от гаража с одним механиком до более крупных предприятий с десятью или более сотрудниками. Конечно, предприятие с одним сотрудником не вкладывает столько средств в обучение и оборудование, сколько крупная компания, которая присоединилась к известному бренду сетевых сервисов. Причин невозможности выполнить работы на автомобиле клиента есть много: 42 процента упоминают недостающие диагностические инструменты в качестве основной причины, еще 12 процентов не имеют других инструментов. Каждый десятый отказывается из-за временных ограничений, а 6% испытывают трудности с определением соответствующей запасной части. Однако можно ли считать сложности идентификации запчасти серьезной…

Читать

Поставщики автокомпонентов в поворотном моменте

E-мобильность и автономное вождение – это возможность и большой риск одновременно. Согласно последнему отчету Deloitte, четыре из пяти поставщиков компонентов для автомобильной промышленности столкнулись с рыночными спадами. Например, такие области, как батареи, датчики и модули электропривода, вырастут более чем на 1000 процентов, в то время как системы передачи крутящего момента и выхлопа снизятся на 36 процентов. Это показано в текущем отчете Deloitte «Будущее автомобильной цепочки поставок: перспектива поставщиков 2025». В отчете показано, как именно на изменения могут повлиять четыре разных сценария потенциальной роли автомобиля в 2025 году и подробное моделирование…

Читать

Независимые автомастерские имеют наиболее лояльных клиентов

Автомобилисты в Европе голосуют в пользу независимых автомастерских при выборе места сервиса или ремонта. Это показывает текущая Trend Tacho Study «выбор мастерской и компетентного сервиса», проведенной по заказу экспертной организации KÜS. Так 38 процентов владельцев автомобилей выполнили последнее техническое обслуживание и ремонтные работы на своих автомобилях в независимых от автомобильных производителей предприятиях автобизнеса. 37 процентов прошли сервис в уполномоченных производителями автомобилей дилерских предприятиях, и только девять процентов в сервисных сетях, таких как A.T.U. или Pit-Stop. Независимые мастерские получили также наивысшие оценки с точки зрения лояльности клиентов. Принявшие участие в опросе…

Читать

Действительно ли только запасные части OE-качества гарантируют удовлетворенность клиентов?

Должны ли использоваться только части оригинального качества или нет проблем с использованием частей-копий или восстановленных деталей? Некоторые рекламируют с помощью модного слова «качество OEM», другие говорят, что только их запасные части делают возможным своевременный ремонт. Первое обещание по качеству относится к запасным частям соответствующих производителей, которые также поставляют автопроизводителям и производят свои компоненты в стандартов OE для вторичного рынка. В этом контексте часто используется термин «Идентичная». Напротив, наиболее благоприятные по цене так называемые замены (т.е. плагиат, подделки) могут отличаться от стандартов OE. Кроме того, чтобы иметь возможность реализовать сравнительно недорогой…

Читать

Автопроизводители укрепляют свой бизнес ППО, чем притесняют независимые автомастерские

Производители автомобилей модернизируются. Они превращаются из чистых производителей в международно активных поставщиков мобильных услуг. Для них особое значение имеет бизнесы автомастерской и запасных запчастей, так как продажи новых автомобилей все больше теряют доход. «Производители больше не будут терять из поля внимания, второго, третьего и четвертого владельцев автомобилей на независимом рынке услуг и запчастей», – считает Маркус Фремген из BBE Automotive. Их цель – сохранить своих клиентов на протяжении всего жизненного цикла своих автомобилей – от продажи, через обслуживание, и до намерения покупки следующего автомобиля. Расширенные гарантии на новые автомобили и…

Читать

Тест аккумуляторных батарей на Европейском рынке: рекомендуется девять из десяти

Если вы хотите чтобы ваши клиенты наслаждались своим автомобилем настолько, насколько это возможно, вы должны обратить внимание на качество при выборе аккумуляторной батареи. Что касается эффективности некоторых устройств хранения энергии, то Немецким общество технического надзора (GTÜ) и «Авто Zeitung» был проведен тест 10 стартерных батарей в ценовом диапазоне от 92 до 333 евро. Хорошая новость: Девять кандидатов после тестирования получили «рекомендацию». В тесте испытывались батареи емкостью от 70 до 75 ампер. Они подходят для бензиновых двигателей класса Golf и автомобилей с дизельным двигателем меньш двух литров. В дополнение к четырем…

Читать

Независимые мастерские лучшие в консультировании клиентов

Исследование KÜS касалось отношения автомобилистов к автосервису, качеству запасных частей и значению бренда. Европейцы не выбирают самые дешевые запчасти, а хотят качество, которое они особенно ассоциируют с известными брендами. Автомобилисты проводят 40% технического обслуживания и ремонта автомобилей в контрактных мастерских и 51% на независимом рынке. 9% делают это сами или в кругу знакомых. Возраст автомобиля играет большую роль: новые автомобили (67%) по-прежнему обслуживаются и ремонтируются в контрактных мастерских в течение первых 3 лет. Если автомобили имеют возраст от 4 до 7 лет, они уже на 52% на независимом рынке. Транспортные…

Читать

Автомастерские не используют в полной мере компетенцию в бизнесе запасных частей

Каждый второй водитель автомобиля выполняет техническое обслуживание и ремонтные работы в независимых автомастерских. 40 процентов автовладельцев приезжают на обслуживание в авторизованные сервисы. Однако при посещении мастерской почти две трети автомобилистов «не имеют конкретных идей» относительно того, должны ли устанавливать оригинальные запчасти автоизготовителей или идентичные части независимых от бренда поставщиков. Это стало результатом исследования Trend-Tacho, проведенного экспертной организацией KÜS в Европе. Однако тот факт, что клиент мастерской не заботится о том, какая запасная часть используется для ремонта, показан следующим результатом опроса: 92 процента автолюбителей заявили, что «они следуют рекомендациям своей мастерской…

Читать

Клиенты хотят иметь право голоса при замене масла

Сегодня автомобилисты, при замене масли, хотят активно общаться с представителями мастерской. Тогда как десять лет назад именно мастерская, как правило, решала какое масло использовать. Что заливать, – решал автоэксперт. Еще в 2005 году, Бренд используемого масла даже не обсуждался в 83% случаев, как показал опрос KÜS в Европе. В 2017 году количество “безмолвной” замены масла снизилась до 55%. В 29% случаев, представители мастерской сами спросили клиентов о желаемом маслянном бренде (2005: 9%), 16% клиентов поинтересовались об этом сами (2005: 9%). 62% респондентам были предложены две или более альтернативные марки масла…

Читать

Концентрация в дистрибуции запчастей растет: LKQ покупает Stahlgruber

Концентрация в дистрибуции автозапчастей в Европе достигла следующего уровня. После нескольких месяцев переговоров американский гигант LKQ Corporation взял на себя немецкого оптового дистрибьютора запчастей Stahlgruber, который до недавнего времени находился в руках различных акционеров. Цель продажи – долгосрочное сохранение успешного позиционирования Stahlgruber AG, говорится в пресс-релизе кампании. Согласно «тщательному анализу стратегических вариантов», совет директоров Stahlgruber принял решение о продаже, говорится в заявлении. Договор купли-продажи был подписан в воскресенье. LKQ Corporation является одним из крупнейших дистрибьюторов автозапчастей на международном автомобильном рынке послепродажного обслуживания. До сих пор компания в основном была активна…

Читать

Опрос Brembo: Что делает тормозную систему оптимальной?

Если тормозные колодки и тормозные диски совпадают по производителю, эффективность тормозной системы улучшается. Brembo провел опрос среди профессионалов в области автобизнеса, чтобы узнать, насколько важно  то, что тормозная колодка и тормозной диск совпадают по бренду, другими словами, что колодка и диск изготовлены одним и тем же производителем. В опросе приняли участие более 10 000 европейских механиков и трейдеров, и 90% подтвердили, что главным в тормозной системе является взаимодействие между тормозными дисками и накладками. И почти 60 процентов заявили, что использование дисков и колодок того же бренда, исходя из их опыта,…

Читать

Опрос: только каждый второй покупатель шин on-line желает заказать монтаж

56 % онлайн-покупателей хотят заказать установку шин на предприятии автобизнеса, утверждает Ebay. Ebay спросил своих клиентов, хотят ли они заказать услугу монтажа в местной автомастерской при покупке шин. Результат удивил экспертов: только 56% респондентов считают это важным или очень важным. И наоборот, результатом является то, что 44 процента покупателей онлайн либо ставят шины в своих проверенных автомастерских, либо делают эту черную работу самостоятельно. Также важно, чтобы интервьюируемые могли свободно выбирать место доставки (76 процентов). Почти три четверти (74 процента) могут представить себе покупку своих шин в Интернете, если они могут…

Читать

В Европе сохраняется верность классической оптовой продаже запчастей торговле

Свернут ли предложения on-line классический рынок запасных частей? Повлияют ли онлайновые предложения на оптовую торговлю? Инициативное качество – это прибавочная стоимость? В Европе были опрошены свободные автомобильные мастерские относительно их привычек при онлайновом заказе запасных частей для автомобиле. В онлайн-опросе участвовали 1.000 автомобильных мастерских. Инициаторы указывают на то, что в опросе преимущественно были задействованы свободные автомобильные мастерские, при которых является тема качества уже центральной составной частью философии фирмы. Поэтому результаты опроса могут легко быть искажены относительно высокого осознания качества. При всем том можно отслеживать следующие 7 ключевых высказываний по теме…

Читать

Шинний рынок: чем больше шина, тем выгоднее бизнес

Шины UHP – это один из немногих растущих сегментов на шинном рынке. Увеличение цифр в первичном оснащении едва ли имеет границы, плюс специфичные профили – хорошие шансы для предприятий автобизнеса. Все более “жирные” колеса вращаются во все более гигантских колесных нишах; даже при малолитражном автомобиле формат 16” стал хорошо продаваемым размером. Более низкое сопротивление качению, благодаря большей окружности качения едва ли является идинественной причиной этой тенденции. Внешний вид имеет значение – жалкие колеса тачки – это что-то в этом роде мужчины в возрасте от 80 до 90 лет. Естественно, стали…

Читать

Со всесезонными шинами клиенты хотят экономить деньги

38 % автовладельцев в Европе хотят купить себе в течение следующих 6 месяцев новых шин. Тенденция ко всезонным шинам дальше отслеживается. Из 38% автовладельцев в Европе, которые хотят купить себе в течение следующих 6 месяцев новых шин, 26% решились бы на всесезонные шины (прошлый год: 25%). Кроме того, удивительно, что 28% опрошенных сообщали, что уже сегодня ездят на всезонных шинах. Однако, к этому нужно относиться с осторожностью, так как многие владельцы автомобилей не могут правильно различать типы шины. Анализы в автомобилях показывают, что речь идет часто не о всесезонных шинах,…

Читать

Аммортизаторы: Ситуация Win win в службе безопасности

Только немногие автовладельцы сами могут определить испорченный аммортизатор. Как правило исключительно автомеханик может обнаруживать проблемы после тест-драйва и внешнего осмотра на подъемнике. Знали ли Вы, что по оценкам, каждый седьмой автомобиль в Европе разъезжает с испорченными аммортизаторами? Это дает в итоге только например в Германии, примерно от 5 до 6 млн. автомобилей в сумме. Из этой ситуации следует, что большое количество необходимых ремонтов по износу не проводится или выпольняется с отчетливым опозданием. С небольшой вовлеченностью и вниманием автомобильные мастерские могут дополнительно производить поэтому не только обороты, а также освобождать клиентов от…

Читать