On-line объявление против карточки из картотеки

On-line объявление против карточки из картотеки

Когда Фальк фон Фегесак имел в 1983 свой первый рабочий день как сотрудник внешней службы у Брауншвейгского дилера Volvo, руководитель отдела продаж принес плотно фаршированный файл карточек из картотеки контактов клиентов, достав его с высокого как помещение стеллажа. Он присоединил область вместе с принадлежащими к ней карточками из картотеки, к молодому продавцу – наряду со служебным автомобилем новий сотрудник получил заданную величину заботиться ежедневно о 15 контактах и заносить результаты в протокол. Однажды еженедельно служба магазина приличествовала.

В 1987 он стал директором автоцентра Saab в Брауншвейге. У него было примерно 700 очень верных клиентов, о которых он знал не только хобби, но и имена его домашнего животного. Регулярный, личный контакт был ключом к успеху.

Каждую субботу директор давал объявления о его автомобилях с пробегом в местной газете. Это не было дешево: Неделю за неделей автоцентр, который продавал примерно 80 новых автомобилей и 140 автомобилей с пробегом в этом периоде времени, должен был оплачивать несколько сотен марок за это. „И если погода была прекрасной, никто не читал газету, и деньги выбрасывались в окно. Так было до эры интернета.

Почти каждый посетитель был покупателем

Следовательно, это был гром и молния, когда он наталкнулся в 2000 году в специальном журнале на объявление онлайновой биржи Mobile.de – между тем он ушел в самостоятельный бизнес, как независимый дилер Saab и Volvo с внушающим именем „Saab“. Ежемесячно это должно было стоить только 69 ДМ, предлагать автомобили в интернете.

„Внезапно запросы изо всей Германии“

On-line объявление против карточки из картотеки_1О том, что происходило тогда, предприниматель даже никогда не мечтал: „Это прямо-таки разрывало почту, внезапно я получал вызовы со всей Германии и даже из-за границы“, вспоминает он. Уже в первом месяце продавал „Saab“ объявлениями на Mobile.de 15 автомобилях с пробегом. „Так как автомобили были описаны в интернете уже очень подробно и были снабжены уже тогда многими фотографиями, почти каждый посетитель был покупателем“, замечает Фальк фон Фегесак.

Он обозначает онлайновые биржи как „революция в автомобильной дистрибуции“. Вместо того, чтобы обзванивать контакты с клиентом на карточках из картотеки или ждать в автоцентре заинтересованное лицо, Фальк фон Фегесак садился отныне за компьютер, чтобы покупать интересные автомобили в масштабах Германии. Нередко автомобили с пробегом были проданы еще в тот же день, в котором объявление опубликовывалось. „Я естественно сразу остановил объявления автомобиля с пробегом в нашей местной газете“, замечает Фальк фон Фегесак.

Уже 3 года у предприятие находится в построенном с нуля, представительном здании в Брауншвейгском промышленном районе. Фалька фон Фегесака дели его с деловым партнером, который специализируется на продаже VW и Audi с пробегом. В салоне предлагаются 12 автомобилей , и консольная часть предлагает достаточное место для 150 автомобилей с пробегом. Выделяющийся корпоративная идентификация напрасно ищут в предприятии. Фальк фон Фегесак объясняет причину: „Поток клиентов редкий, большей частью заинтересованные лица, которые нашли автомобили об онлайновых объявлениях, прибывают целенаправленно к нам.“ Перед выдачей автоцентр готовит автомобили оптически и технически – от производителя услуг, который находится в Брауншвейгском предприятии.

Целенаправленные поисковые заказы в онлайновых биржах

On-line объявление против карточки из картотеки_298 % автомобилей с пробегом „Saab“ предприятие продает на онлайновых биржах. В году добрых 150 Штук. Чтобы не терять покупателя в интернете, дилер автомобиля с пробегом ставил определенные целевые задания себе в отношении лидирующего менеджмента: В течение рабочих часов получают клиенты, которые отмечаются об онлайновых биржах, в пределах получаса квалифицированный ответ. Даже если предприятие закрылось, заинтересованные в покупке могут рассчитывать на быструю обратную связь. Предприниматель отвечает тогда на запросы .

Быстрота также значит, если речь идет о закупке автомобилей: Фальк фон Фегесак через целенаправленные поисковые заказы находит 2 трети своего парка автомобилей в онлайновых биржах. Он прикупает остаток автомобилей от дилеров, которые трудятся над маркетингом обоих шведских брендов.

Рыночный монитор мобильности используется ежедневно

Предприниматель также живо использует инструмент управления ценами от Mobile.de. У предприятия есть 15 автомобилей с пробегом регулярно в состоянии. Как только объявление на онлайновой бирже опубликовывается, Фальк фон Фегесак через рыночный монитор онлайновой биржи начинает наблюдать, как часто на них кликают, чтобы реагировать соответствующим образом. При хорошо продаваемых моделях Фальк фон Фегесак стремится к продаже в течение максимум 14 дней. В среднем автомобили с пробегом стоят меньше чем 40 дней на дворе.

Несмотря на то, что и производство Saab фактически остановилось 5 лет назад, Фальк фон Фегесак придерживается своей модели бизнеса. Он хочет продавать также в будущем в соответствии с основными задачами хорошо сохранившиеся кабриолеты Saab, предпочитает с года выпуска 2005 и с пробегом до 150.000 км, а также моделей Volvo V50, Volvo XC60 и Volvo XC90. „Здесь, с одной стороны, имеется очень постоянное состояние некоторых тысяч Saab, которые регулярно меняют своего владельца, и с другой стороны имеются в масштабах Германии только примерно 5 дилеров со сравнимой моделью бизнеса“, объясняет Фальк фон Фегесак. Иначе чем при хорошо продаваемых автомобилях цена при Saab — это не решающий критерий в переговорах покупки, и возможная прибыль соответствующим образом привлекательна таким образом. «Безусловно такая модель бизнеса возможна только благодаря онлайновым биржам.» — подчеркивает немецкий дилер авто с пробегом.

Добавить комментарий