VW: «ID 3 — прелюдия к электрической гонке за Tesla»

VW: «ID 3 — прелюдия к электрической гонке за Tesla»

Продажа ID 3 началась вчера на VW. В связи с этим генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс снова подчеркнул важность модели для производителя. В своем посте на LinkedIn, менеджер написал: «Именно в этот момент я, как и все сотрудники Volkswagen, очень взволнованы: будущее начинается сейчас. Электрическая мобильность переходит в мейнстрим, она наконец становится доступной. ID 3 проложит путь к устойчивой мобильности для миллионов людей ».

Volkswagen неоднократно обвиняли в том, что он проспал тенденцию к электрификации. «Реальность: четыре года назад в Volkswagen мы начали разработку собственной электрической платформы. Сегодня, наряду с Tesla, мы являемся единственным производителем автомобилей в мире с независимой платформой », — сказал Диесс в отношении модульного комплекта для электрификации (MEB), который отмечает свою премьеру с ID 3. В целом, Tesla является эталоном для руководителя Volkswagen, когда речь заходит об электронике. Дисс сказал: «ID 3 — прелюдия к электрической гонке за Тесла. Другие бренды нашей группы продолжат эту гонку».

К 2022 году группа планирует выпустить в общей сложности 27 моделей марок VW, Audi, Seat и Skoda на основе MEB. «К 2029 году мы хотим продать 20 миллионов электромобилей на базе MEB», — пишет Дисс. Volkswagen также предлагает платформу для других: например, Ford уже нашел производителя автомобилей в качестве клиента. Это: «Я убежден, что MEB подходит для промышленного стандарта».

«Количество регистраций электрических автомобилей должно значительно увеличиться»

Дисс подчеркнул, что альтернативы электромобильности на батарейках нет. Поэтому к 2024 году Volkswagen инвестирует в эту область около 33 миллиардов евро. «Без быстрого перехода к электромобильности у нас нет шансов достичь целей по ограничениям CO2 и бороться с изменением климата. Чтобы соответствовать требованиям Парижского климатического соглашения, количество новых регистраций электромобилей должно значительно увеличиться », — сказал руководитель VW Group.

Согласно статистике, регистрации электрических автомобилей VW в Германии в первой половине года составили в общей сложности 11 177 авто. Это соответствует почти пятипроцентной доле во всех новых регистрациях автомобилей VW. С точки зрения объема, VW явно опередил Tesla в Германии без ID 3 в электротехническом секторе. У калифорнийцев было 5 103 новых регистрации в первой половине года. Однако во всем мире Элон Маск и Ко считаются лидерами в электромобильности. Это связано не только с аккумуляторной технологией Tesla, но и с опытом в программном обеспечении. Последнее неоднократно вызывало проблемы с ID 3 на пути к готовности к рынку. На старте автомобиль выйдет на дорогу с не полным набором функций .

С ID 3 Volkswagen также запустит собственный сервис зарядки для покупателей электрических автомобилей. По словам производителя, «We Charge» гарантирует доступ к более чем 150 000 пунктам общего пользования в Европе по одной зарядной карте. Компания из Вольфсбурга предлагает своим клиентам три тарифа на выбор.